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輪轂免維護(hù)前后橋產(chǎn)品簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2015-12-10

一、產(chǎn)品構(gòu)造
  HT30N75、HT24N190前后橋總成是我公司根據(jù)日產(chǎn)柴技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、性能穩(wěn)定可靠、與整車匹配范圍廣等特點(diǎn)。前橋為整體鍛造拳式結(jié)構(gòu),后橋殼為沖壓焊接式結(jié)構(gòu),不僅減少了自重,提高了整車的性能,而且可在殼體上進(jìn)行焊接,從而滿足各類板簧、空氣簧的結(jié)構(gòu)需要。該前后橋可以根據(jù)客戶要求,配備選裝無(wú)石棉摩擦片、ABS自動(dòng)防抱裝置及制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂。該產(chǎn)品最大優(yōu)點(diǎn)在于輪轂部分采用免維護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有長(zhǎng)壽命、免維護(hù)特點(diǎn)。產(chǎn)品主要配10-11米左右的旅游車、公交車。

二、產(chǎn)品主要安裝尺寸及主要技術(shù)參數(shù)

前橋總成功能圖

后橋總成功能圖

主要技術(shù)參數(shù)

前橋總成

載荷(噸)

5.5

后橋總成

載荷(噸)

10

制動(dòng)器規(guī)格

盤式22.5″

制動(dòng)器規(guī)格

鼓式φ410×220

選    配

進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)ABS

選    配

1、進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)ABS  

2、速比:3.55、3.7、4.1、4.33、4.875、

       5.143、5.571、6.166、6.5、6.83

3、主減總成:普通型、加強(qiáng)型

4、可配帶緩速器

三、輪轂部分主要功能與特點(diǎn)
1、整個(gè)總成:輪轂總成安裝到軸管上后,只需要按照一個(gè)固定的力矩將軸頭螺母擰緊即可(不需要對(duì)總成或者軸承做任何的手工調(diào)整)。
2、預(yù)調(diào)整的軸承:輪轂使用的是預(yù)調(diào)整技術(shù),通過(guò)對(duì)關(guān)鍵公差的控制以及一個(gè)精密的軸承隔套使得軸承的游隙被調(diào)整到一個(gè)性能最優(yōu)化范圍內(nèi)。
3、防止安裝誤差:輪轂、輪轂和制動(dòng)盤不僅降低了安裝誤差,同時(shí)還降低了安裝過(guò)程中對(duì)零部件損壞的風(fēng)險(xiǎn)(這兩點(diǎn)是導(dǎo)致油封過(guò)早失效的重要原因)。
4、可維護(hù)性:輪轂、輪轂和制動(dòng)盤是完全可維護(hù)的,可以使用標(biāo)準(zhǔn)的常見(jiàn)的零部件,不需要特殊工具,設(shè)備或者作業(yè)過(guò)程。