積極推動中國制造2025“互聯(lián)網(wǎng)+制造”湖北車橋4.0交易云平臺正式上線!
車橋動態(tài) News
熱門產(chǎn)品
聯(lián)系車橋

當(dāng)前位置:

首頁 ? 新聞動態(tài) ? 關(guān)于湖北車橋主從動錐齒輪的理賠方案

關(guān)于湖北車橋主從動錐齒輪的理賠方案

發(fā)布時間:2016-01-02

湖北車橋有限公司是一家中型且歷史悠久生產(chǎn)汽車前后橋及主從動錐齒輪的老企業(yè),我公司資金雄厚,生產(chǎn)的齒輪有著幾十年來不斷改進和吸取的經(jīng)驗,屬同行中的領(lǐng)頭企業(yè)。
為了更好的服務(wù)用戶我公司對齒輪理賠作了如下規(guī)定:
一、可以更換的產(chǎn)品
1.角齒和盆齒齒面點蝕、剝落。
2.齒面在寬度上接觸不良,導(dǎo)致角齒和盆齒點蝕、剝落。
3.由于材料本身缺陷,導(dǎo)致角齒和盆齒點蝕、剝落。
4. 由于熱處不當(dāng),導(dǎo)致角齒和盆齒點蝕、剝落。
5.由于冷加工校直過程中產(chǎn)生的微裂紋,在使用過程中由于交變載荷下裂紋的擴展,導(dǎo)致開裂和斷裂。
6.由于鋼廠原材料中帶狀組織,偏析嚴(yán)重超標(biāo)、以及淬透性帶分布不合理,熱后組織應(yīng)力過大,導(dǎo)致開裂。
7.由于鍛造毛坯在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的折疊或飛過,造成裂紋,通常出現(xiàn)在多個在齒面的相同部位。
8.可能鋼材中有含有較大的夾雜物,在交變載荷下,由于與鋼材母相之間的差異萌生的微裂紋,差沿夾雜物的分布和應(yīng)力方向擴展,導(dǎo)致開裂。
二、不予更換產(chǎn)品
1.角齒和盆齒崩齒、打齒,其斷口軟齒面多為結(jié)晶狀或纖維狀,硬齒面為細(xì)磁裝,其上有明顯的快速擴展棱線。
2.角齒和盆齒齒面拉傷波紋嚴(yán)重超載時引起橋殼、差減殼、輪齒微量變形、造成運轉(zhuǎn)時不規(guī)則的嚙合。
3.角齒和盆齒的磨損是齒輪在嚙合傳動過程中,由于摩擦使輪齒拉觸面上的接觸材料磨削損耗的現(xiàn)象。
以上明確了理賠的范圍,確保了用戶的利益,能大大降低用戶的損失。我公司生產(chǎn)的主、從動錐齒輪是用戶的首選齒輪。