積極推動(dòng)中國(guó)制造2025“互聯(lián)網(wǎng)+制造”湖北車橋4.0交易云平臺(tái)正式上線!
車橋動(dòng)態(tài) News
熱門產(chǎn)品
聯(lián)系車橋

當(dāng)前位置:

首頁 ? 新聞動(dòng)態(tài) ? 兩部委發(fā)治超調(diào)整令 超高集裝箱和17.5米大板車有救了?

兩部委發(fā)治超調(diào)整令 超高集裝箱和17.5米大板車有救了?

發(fā)布時(shí)間:2016-10-25

號(hào)稱史上最嚴(yán)的治超令,最近有了新的調(diào)整。

  10月18日,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部發(fā)布“關(guān)于規(guī)范治理超限超載專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)執(zhí)法工作的通知”。從“通知”來看,近來備受治超爭(zhēng)議的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(40英尺高箱和53英尺箱)和17.5米大板車似乎迎來福音,將暫不作為兩部委的重點(diǎn)治限內(nèi)容,只要不超載,還可正常上路。

  但這并不意味著,超高集裝箱和17.5米大板車獲得了最終的豁免權(quán),一切都是暫時(shí)的,而且對(duì)低平板半掛車(即17.5米半掛車)的治理還要另行部署。用通知中的話來說就是:“載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的掛車列車,重點(diǎn)檢查其車貨總質(zhì)量是否超過限載標(biāo)準(zhǔn)的行為,專項(xiàng)行動(dòng)期間暫不對(duì)外廓尺寸進(jìn)行檢查。”。而低平板半掛車運(yùn)輸普通貨物的整治工作則“另行部署,專項(xiàng)行動(dòng)期間重點(diǎn)查糾其車貨總質(zhì)量超過限載標(biāo)準(zhǔn)和假牌套牌違法行為。”

  “通知”指出,專項(xiàng)行動(dòng)中,各地公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門要突出重點(diǎn),集中查處三軸及以上貨運(yùn)車輛車貨總質(zhì)量超過限載標(biāo)準(zhǔn)的違法行為,確保整治效果,外廓尺寸超過限定標(biāo)準(zhǔn)的,另行部署整治。超限超載的認(rèn)定,要嚴(yán)格按照交辦公路﹝2016﹞109號(hào)文件所附公路貨車最大允許總質(zhì)量,認(rèn)定貨車是否超限超載,并以貨車最大允許總質(zhì)量計(jì)算超載比例,公安交通管理部門依照《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定處罰。