做質(zhì)量的主人
“質(zhì)量”對(duì)我們大家來說都不陌生,談起這個(gè)問題,或許你覺得有點(diǎn)老生常談了,但它并不過時(shí),尤其是在處于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常慘烈的今天,質(zhì)量對(duì)于湖北車橋有限公司的生存發(fā)展有著舉足輕重的意義,它是湖北車橋的基礎(chǔ),沒有質(zhì)量,談品牌、發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)都是空話。一個(gè)真正有生命的公司是因?yàn)橛兄裰氐馁|(zhì)量基礎(chǔ)作保證的,一個(gè)公司的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。
做質(zhì)量的主人——表明質(zhì)量是由人控制的。我認(rèn)為,不管在什么情況和條件下,人的因素是第一位,人是管理機(jī)器的主體,人決定質(zhì)量,而非機(jī)器決定質(zhì)量。質(zhì)量也是一種責(zé)任心的培養(yǎng)。實(shí)際上,我們都知道,產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個(gè)職工干出來的,而不是質(zhì)檢員檢出來的!因此應(yīng)該提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個(gè)職工的心中。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起,我就是一名質(zhì)檢員,產(chǎn)品在我這里驗(yàn)收不合格,就不能走到下一道工序。
做質(zhì)量的主人,強(qiáng)調(diào)的是人的責(zé)任。如果發(fā)生了質(zhì)量問題我們都推開,那么,公司怎么生存,這是一個(gè)態(tài)度問題。拒絕承擔(dān)個(gè)人責(zé)任是一個(gè)易犯的錯(cuò)誤。我認(rèn)為,認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤有助于解決問題,作為一名普通職工,應(yīng)該學(xué)習(xí)如何認(rèn)錯(cuò),為事情的結(jié)果負(fù)責(zé)。其次,不能由于認(rèn)錯(cuò)而指責(zé)某人,也不應(yīng)該由于認(rèn)錯(cuò)而要其負(fù)起過失的責(zé)任,把矛頭指向他。多數(shù)情況下認(rèn)錯(cuò)有助于事情的解決,有助于培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。我們每個(gè)人都要為質(zhì)量工作負(fù)責(zé),但是不要把質(zhì)量問題推給別人,因?yàn)椋何覀兪琴|(zhì)量的主人。
我們湖北車橋公司就像一臺(tái)機(jī)器,是由成千上萬個(gè)功能各不相同的零部件配合而成的,一臺(tái)機(jī)器正常運(yùn)行的效果取決于每個(gè)部件是否正常,功能是否發(fā)揮出來,配合是否準(zhǔn)確到位,全部依靠質(zhì)量的動(dòng)力。而我們每個(gè)人就是其中的一個(gè)小小的零部件,我們現(xiàn)在所要做的是發(fā)揮我這個(gè)零部件的作用,并且配合好周圍零件的運(yùn)行,塑造出過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,為我們的公司爭(zhēng)光!
-
1
新政出臺(tái) 汽車企業(yè)需公開汽...
361
5
-
2
K系列汽車驅(qū)動(dòng)橋總成簡(jiǎn)介
349
5
-
3
貨車輪胎爆炸,維修工被炸飛...
352
5
-
4 湖北車橋用高技術(shù)打造高質(zhì)量...
341
5
-
5 給開車的新手提個(gè)醒,太有用...
328
5
- 6 再論ABS閃碼 406
- 7 湖北車橋大年初八開門紅 326
- 8 新能源汽車脈絡(luò)清晰的成長(zhǎng)之... 323
- 9 新能源汽車推廣工作存在的問... 438
- 10 行駛跑偏該如何分析 350
- 11 通過6S管理談員工素養(yǎng)的提 369
- 12 后橋總成油漆質(zhì)量的控制方法 374
- 13 關(guān)于新建輕型橋殼線的檢測(cè)控... 380
- 14 沖壓鋼件橋殼的清洗與預(yù)噴漆 458
- 15 沖焊橋殼重要工序之環(huán)焊軸管 471
湖北車橋有限公司
地址:湖北省公安縣青吉工業(yè)園
公司電話:0716-5225925
售后服務(wù):0716-5234241
營(yíng)銷專線:0716-5226671
公司傳真:0716-5228925-2
郵編:434300
郵箱地址:yxgs@hbaxle.com
公司官網(wǎng):http://thevoiceovergal.com