主從動錐齒輪的齒部精度，直接影響齒輪轉(zhuǎn)動運(yùn)動的準(zhǔn)確性、運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性及噪音的高低，并在一定程度上影響齒輪傳動的可靠性、強(qiáng)度及壽命。根據(jù)工作條件，提出齒輪的精度要求。
齒輪精度要求分為運(yùn)動精度、工作平穩(wěn)性、接觸精度及側(cè)隙規(guī)范四個方面，精度等級為12級，
1、運(yùn)動精度：齒輪傳動的運(yùn)動應(yīng)準(zhǔn)確可靠，保證主動齒輪與從動齒輪的運(yùn)動協(xié)調(diào)。齒輪轉(zhuǎn)一周中，實(shí)際轉(zhuǎn)角對理論轉(zhuǎn)角總誤差，稱齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。最大誤差每周只出現(xiàn)一次。
標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定運(yùn)動精度的控制指標(biāo)為周節(jié)累積誤差、齒圈徑向跳動及側(cè)隙變動量等。
周節(jié)累積誤差：在通過齒的中部（按齒長與齒高）以齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線為圓心的圓周上，任意兩個同名齒側(cè)相互位置的最大誤差。
齒圈徑向跳動：系與原始齒形相應(yīng)的測量頭對齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線距離的最大變動，在距分度圓錐頂點(diǎn)任意固定距離上，垂直于節(jié)錐母線的方向內(nèi)測定。
側(cè)隙的變動量：側(cè)隙變動量是精確齒輪和被測齒輪在滾動檢驗機(jī)上，位置符合于最好的嚙合條件時的齒側(cè)間隙。被測齒輪轉(zhuǎn)一周時最大與最小側(cè)隙之差稱側(cè)隙的變動量。
2、工作平穩(wěn)性：在齒輪傳遞運(yùn)動的過程中，傳動比的瞬時改變，破壞了工作的平穩(wěn)性，帶來附加動載荷，產(chǎn)生沖擊與噪音，應(yīng)予以限制。評定齒輪傳動比瞬時變化大小的指標(biāo)，也是齒輪轉(zhuǎn)一周內(nèi)，回轉(zhuǎn)的周期性誤差的指標(biāo)，稱工作平穩(wěn)性。在齒輪轉(zhuǎn)一周中，這種誤差是經(jīng)常重復(fù)出現(xiàn)的，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定用周節(jié)的偏差及周節(jié)差等指標(biāo)控制工作平穩(wěn)性。
周節(jié)的偏差：在通過齒長與齒高中部以齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線為圓心的圓周上，周節(jié)差的實(shí)際值與平均值之差。
周節(jié)差：在通過齒長與齒高中部以齒輪旋轉(zhuǎn)軸心線為圓心的圓上，任意兩個周節(jié)之差。
3、齒輪的接觸精度：齒輪轉(zhuǎn)動中，齒面接觸區(qū)的位置、形狀及大小，對齒輪的正常傳遞載荷及平穩(wěn)無噪聲的工作影響最大，控制這種精度的規(guī)范稱接觸精度。