主減速器總成在安裝前需先對(duì)零部件進(jìn)行清洗，使其表面干凈。使用的軸承內(nèi)、外圈應(yīng)成套同時(shí)使用。為了使角齒前后軸承在裝配時(shí)有正確的間隙，應(yīng)對(duì)使用的軸承實(shí)際尺寸進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量，以確定其墊片的總厚度。 軸承在裝配時(shí)應(yīng)加熱一定溫度后輕輕地壓到前軸頸上。 擰緊角齒螺母至規(guī)定力矩時(shí)，用彈簧稱鉤住突緣孔處，拉轉(zhuǎn)齒輪的拉力在要求值范圍內(nèi)。 把角齒總成安裝在減速殼上后，再安裝差速器總成，將盆齒與差速器殼的聯(lián)接螺栓清洗干凈，并在螺紋表面涂上螺紋緊固膠。調(diào)整好差速器總成的軸向位置，使齒輪副嚙合間隙在0.2-0.4mm之間，然后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證接觸斑點(diǎn)的位置在齒面中部，正車面偏小端，反車面可偏向大端，接觸斑點(diǎn)寬度一般不少于7mm。 當(dāng)從動(dòng)錐面上出現(xiàn)偏齒頂時(shí)，可減少軸承座與減速器殼之間的墊片厚度；當(dāng)接觸斑點(diǎn)出現(xiàn)偏齒根時(shí)，可增加墊片厚度，反復(fù)調(diào)整試驗(yàn)直到接觸斑點(diǎn)位于齒面中部略偏齒頂，離從動(dòng)輪齒頂量少于1-8mm，絕對(duì)不允許出現(xiàn)齒根呈一條線接觸。 主減差器齒輪副間隙過大會(huì)產(chǎn)生低沉的噪音，而過小齒輪嚴(yán)重?fù)p壞。

12月18日晚，湖北車橋有限公司在員工之家主持了企業(yè)文化學(xué)習(xí)與研討。綜合辦全員、新聘大學(xué)生、文化大使（通訊員）及OA關(guān)鍵用戶代表等四種身份共38人參加了學(xué)習(xí)與交流。 鄒主任首先開宗明義，闡釋了四種對(duì)象共聚一堂進(jìn)行文化學(xué)習(xí)與研討的緣由：調(diào)整重組后的綜合辦是管理創(chuàng)新的先驅(qū)與窗口，理應(yīng)成為公司文化建設(shè)的推動(dòng)力量；新聘大學(xué)生代表著湖北車橋發(fā)展的活力與希望，可望成為文化建設(shè)的主導(dǎo)力量；文化大使（通訊員）擔(dān)負(fù)輿論宣傳職能，是營(yíng)造文化氛圍的基本力量；OA關(guān)鍵用戶代表是信息管理的種子選手，也應(yīng)成為傳播知識(shí)、固化流程、重塑管理文化的重要力量。 接著播放了余世維視頻《打造職業(yè)化團(tuán)隊(duì)》第一集。其內(nèi)容提要通俗易懂：職業(yè)化的工作技能，就是夠內(nèi)行，“像個(gè)做事的樣子&dquo;；職業(yè)化的工作形象，就是夠?qū)I(yè)，“一看便知是那一行的人&dquo;；職業(yè)化的工作態(tài)度，就是求完美，“用心把事情做到最好&dquo;；職業(yè)化的工作道德，就是講誠(chéng)信，“堅(jiān)持品牌信譽(yù)第一&dquo;。 講到職業(yè)化的工作技能，余教授以“賣雪茄&dquo;作導(dǎo)引，重點(diǎn)介紹了一批世界知名企業(yè)的知識(shí)管理與員工培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)：世界一流的香港機(jī)場(chǎng)，首先是具備最好的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)員工的知識(shí)與技巧都能滿足一切客戶的任何服務(wù)需求，決無(wú)半點(diǎn)推諉；聯(lián)合利華重視部門長(zhǎng)培訓(xùn)部屬，強(qiáng)調(diào)干部既是講師又是教練，并將其培訓(xùn)業(yè)績(jī)作為重要升遷依據(jù)；西門子“放牛吃草&dquo;，用資深員工輔導(dǎo)新員工；IBM用自身案例編培訓(xùn)教材，認(rèn)為這樣更實(shí)用；設(shè)立首席知識(shí)官CKO，搭建教育平臺(tái)，讓客戶、供應(yīng)商與自己的員工同時(shí)接受培訓(xùn)提升…… 在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上展開分組討論，大家結(jié)合公司現(xiàn)狀與自身關(guān)注點(diǎn)暢所欲言。各組代表典型發(fā)言內(nèi)容綜述如下： OA組：信息化建設(shè)代表著車橋管理文化的新方向，關(guān)鍵用戶代表要爭(zhēng)做學(xué)習(xí)的榜樣、培訓(xùn)的輔導(dǎo)員；建議對(duì)不夠?qū)I(yè)化的運(yùn)作方式進(jìn)行有計(jì)劃地搜集、改進(jìn)，逐步固化相對(duì)合理的流程，促進(jìn)管理規(guī)范化。 大使組：職業(yè)化要求關(guān)聯(lián)公司的核心文化，車橋的核心文化是什么，能否體現(xiàn)尊重知識(shí)、尊重人才的價(jià)值導(dǎo)向；建議發(fā)動(dòng)各方面人員提煉、培育公司的核心文化，進(jìn)而作為員工素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)；建議多傾聽一線員工呼聲，并加強(qiáng)對(duì)他們的教育和培訓(xùn)，重塑車橋人的職業(yè)形象。 綜辦組：以績(jī)效管理推進(jìn)為契機(jī)，盡快建立健全崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，不失為專業(yè)化追求良好途徑；在某種意義上講，敬業(yè)精神比職業(yè)技能更重要，希望學(xué)習(xí)到本課程后續(xù)內(nèi)容；中、高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，并擔(dān)負(fù)起督促、輔導(dǎo)部屬學(xué)習(xí)提升的責(zé)任；文化建設(shè)活動(dòng)應(yīng)與中心工作有機(jī)結(jié)合，當(dāng)務(wù)之急是做好新員工的傳幫帶。 學(xué)生組：部分新聘大學(xué)生對(duì)工作分配感覺不如意，希望多些溝通交流，發(fā)掘其專業(yè)才能，調(diào)動(dòng)其工作激情；大學(xué)生要工作掙錢，更要成長(zhǎng)提升，希望多做教育培訓(xùn)；大學(xué)生對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，以及自身職業(yè)化道路，都有一個(gè)過程，只能循序漸進(jìn)，自身也應(yīng)堅(jiān)持心中夢(mèng)想，腳踏實(shí)地努力。 最后，鄒主任在小結(jié)時(shí)明確表示，要將大家的想法與建議向公司領(lǐng)導(dǎo)專題匯報(bào)；并勉勵(lì)大家借助OA平臺(tái)，遵循“簡(jiǎn)單、務(wù)實(shí)、高效、受控&dquo;的管理目標(biāo)，努力學(xué)習(xí)提升，讓自己變得更專業(yè)，更有職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。