一、HT30F-005AS1前軸總成主要用途及適用范圍：

  HT30F05是我公司開發(fā)的一種具有良好性能的客車前軸總成。它主要是針對8-11m 客車而開發(fā)。

  HT30F05前軸總成具有承載能力強、噪聲低、強度高、用途廣泛的特點。根據(jù)用戶需要可選裝ABS防抱死系統(tǒng)。

二、HT30F05前軸總成結構和特點簡介

  HT30F05前橋總成由工字梁、轉向節(jié)總成、氣壓盤式制動器總成、制動盤及輪轂總成、轉向節(jié)臂、橫拉桿總成等組成。它具有噪音低、運行平穩(wěn)、安全系數(shù)高、制動性能好等優(yōu)點.

圖為HT30F05 前軸總成結構圖（僅供參考）

  HT30F05前軸總成是針對8-11 米左右客車而開發(fā)的前橋總成，概括起來，主要有以下特點：

  1、結構簡便，承載能力大。

  前橋的滿載軸荷為4200kg，完全可以滿足大型客車的額定載荷要求，在使用、維修等方面安全、可靠、方便。

  2、制動力矩大，性能好。

  我公司設計人員根據(jù)客車制動系統(tǒng)的特點，選用YF3501AD02C（19.5′）制動器。制動時，隨著壓力臂壓下基準座而使轉軸推動推動板和摩擦片達到制動目的，根據(jù)整車的制動力矩測量，制動力矩可達到16000N.M。

  3、可配裝ABS 系統(tǒng)。

  為了滿足大型高檔客車市場的需要，根據(jù)客車廠家的要求，HT30F05 前橋可配裝ABS，大大提高了汽車制動時的安全與可靠性。當汽車制動時，ABS 通過調(diào)節(jié)制動管路的壓力，控制各個車輪制動器的制動力，使汽車在緊急制動時車輪不被抱死，從而防止甩尾、側滑，保證轉向輪在制動時的轉向能力，避免機件的損壞和人身傷亡事故，避免了輪胎的局部磨損，延長使用壽命，并使制動距離縮短。

三、前軸總成主要技術參數(shù)

前軸總成安裝尺寸簡圖